La FIA ha aprobado varios cambios en sus estatutos que, según los críticos, harán más difícil desafiar a Mohammed Ben Sulayem en su reelección como presidente de la FIA. Un portavoz de la organización paraguas de la Fórmula 1 dijo el jueves que una "abrumadora mayoría" votó a favor en la reunión general en Macao. El ÖAMTC critica duramente los cambios y había llamado de antemano a votar en contra.

"Es muy lamentable", enfatizó Oliver Schmerold, quien estuvo presente en el ÖAMTC en Macao hasta principios de junio. El club de movilidad local había presentado una moción para aplazar la votación de las ocho enmiendas a los estatutos. "Criticamos el momento porque ningún cambio era urgente y no había espacio para la discusión". Sin embargo, la aprobación fue muy clara, con alrededor del 80 por ciento para la votación en sí y para el proyecto de la FIA.

Endurecimiento de las condiciones electoralesNo hubo una reacción inmediata de Ben Sulayem. El hombre de 63 años de los Emiratos Árabes Unidos, que ha estado repetidamente en disputa con varios pilotos de Fórmula 1 en el pasado, se postula para un segundo mandato de cuatro años en diciembre y actualmente no tiene ningún candidato opositor.

Entre otras cosas, las enmiendas a los estatutos resultarían en una mayor concentración de poder, y las condiciones electorales con un plazo de solicitud más corto también se endurecerían, explicó Schmerold."¡Erosión de la reputación de la FIA por su liderazgo competente!" Anteriormente, el ÖAMTC había escrito una carta a otros clubes de movilidad y también la envió al departamento de movilidad del Consejo Mundial de la FIA 

"Corren el riesgo de contribuir aún más a la erosión de la reputación de la FIA por su liderazgo competente y transparente", dijo. No podría ser una coincidencia que los cambios relevantes para las elecciones de la FIA estén siendo impulsados por la dirección de la FIA al mismo tiempo que el actual presidente de la FIA había anunciado su intención de presentarse a estas elecciones. Schmerold criticó el hecho de que actualmente no haya una "buena gobernanza" en la FIA. La FIA, con sede en París, une no solo al automovilismo, sino también a las asociaciones nacionales de automóviles y está comprometida con la seguridad vial.

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